高馬爾今天小編(衛青柏)要和大家分享的是“8 只河狸 2 天建好捷克拖了 7 年的水壩”，這“河狸”嗎？？？,歡迎閱讀~
可愛的大型齧齒動物河狸，最近上了新聞。有多家媒體報道說，捷克一座 7 年還沒動工的水壩，被一窩河狸在一天或者兩天之内搞定了，省下了 900 萬人民币的經費。
看完是不是很難不感嘆一句——這 " 河（合）狸（理）" 嗎？？？
河狸真的有這麼厲害嗎？是不是以後大家都不用治理河流了，放一窩河狸過去問題就解決了呢？人類的工程跟動物的行為顯然無法簡單地劃上等号。
首先有一件事可以明确：很多報道裡說河狸的壩是一夜之間或者 2 天時間築成的，這肯定是誇張——和歷史上其他 " 一夜城 " 的故事一樣。河狸築壩通常都需要幾星期。不過，壩最終合龍的時候，水位的上漲倒是可以在一兩天内實現。如果附近的人此前沒有注意到壩本身，或許确實會誤以為壩是一兩天建成的。
這個蓄水的一夜，恐怕也不是發生在最近。這道 " 水壩 " 所在的捷克 Brdy 保護區的官網上有放出關于河狸的新聞，其中提到它們修建了水壩，改變了水位，還配上了照片——然而這則新聞發布于 2024 年 1 月 25 日。沒錯，是一年前。
捷克 Brdy 保護區的官網上關于河狸修建水壩的新聞
河狸修建完水壩之後的保護區溼地現狀。圖片來源：捷克 Brdy 保護區的官網
另外，這個壩其實也沒多大。捷克電視台 CT24 因為此事采訪了動物學家 Ji ří Vl č ek。他表示，如果讓人來搞這個項目，一個星期也能搞定。從 Brdy 保護區的官網上河狸壩的照片來看，這也确實不是什麼大規模的工程，就是正常的河狸壩，目測高度在一米左右，寬度不超過幾十米。
既然如此，為何說能省下 900 萬人民币的巨款呢？這數字本身算是有出處的，Brdy 保護區局長在接受采訪時說，大概能省下 3000 萬捷克克朗——大約折合 900 萬人民币。不過，一星期就能築成的壩，無論如何不可能這麼貴吧？
看到這裡，是不是能感覺到，這個 " 河狸助人 " 的事件背後，還别有隐情了？沒錯，這段水網域的治理，正深陷于一場漫長的扯皮之中。
被河狸咬過的樹。圖庫版權圖片，轉載使用可能引發版權糾紛
捷克西波西米亞大學的學生 Bej č kov á Marie 在 2019 年寫成的學位論文梳理了事件的來龍去脈。問題的焦點，就在負責這一流網域的上級機構，伏爾塔瓦河水資源管理局。
故事要從 2002 年的 8 月講起。當時，兩個低壓區從意大利北部移動到了中歐，給克拉巴瓦河帶來了連續數日的大雨。227mm 的降水令河水衝出河道，水庫水位以每小時 23 厘米的速度上漲，差點就超過了水庫的承載力。很明顯，在全球氣候變化的大背景下，舊的基建已經不堪重負，河道重新治理的項目提上了日程。克拉巴瓦河屬于伏爾塔瓦河水資源管理局的管轄範圍，所以沿河的羅基察尼市政府委托管理局規劃了一個治理方案，加寬河道，沿河修建 1 米高的混凝土牆。
但管理局設計的這個方案沒能推行下去。它不但相當醜陋，而且只保護了市中心，把洪水的壓力轉嫁給了上下遊。洪水到來時，下遊的其他城區可能會面臨更大的破壞；而如果真的遭遇百年一遇級大洪水，越過混凝土牆的積水也無處可去。總之，這是一個 " 頭痛醫頭，腳痛醫腳 " 的方案，遭到了大量市民和環保組織的反對。更重要的是，該方案中涉及的部分河道是私人所有的，這些人不同意就無法推進。
時間一拖就拖到了 2018 年。這一年，無法忍受下去的市政府另起爐灶，聘請了外來的職業設計師規劃了一套新的治理方案。這套方案明顯要更加科學，放棄了混凝土牆而改用更復雜的堤壩系統。它也考慮了市民日常通行遊玩的需要加入了樓梯、人行道和自行車道，還加入了上下遊河床的復合治理項目。
不料，這個新方案卻遭到了伏爾塔瓦河水資源管理局的拒絕。名義上，這是出于項目範圍的分歧。新方案基于要求的治理範圍比舊方案更廣，管理局堅持自己舊方案的分析結論，拒絕批準超出的部分。實際上這是否涉及雙方官僚機構之間的多年積怨，大概只有當事人才能說得明白了。無論如何，新的計劃也就此陷入僵局。截至 2019 年論文寫成時，作者 Marie 還對談判抱有一定希望——不過根據後續報道的缺失來看，談判進展恐怕相當有限。
好消息是，附近的另一段河道治理沒有陷入拖延，順利完成。這條河道長度為半公裡，治理内容包括重新鋪設河道和修建洩洪區，造價為 1724.5 萬捷克克朗，相當于約 500 萬人民币——關于前述 900 萬人民币的大壩造價，可供參考。
河狸築壩的 Padr ť sk é 湖位于羅基察尼市上遊不遠處，或許是克拉巴瓦河綜合治理項目的一部分，或許是與之相關聯的其他項目，但總之都屬于伏爾塔瓦河管理局的管轄範圍内。這部分的治理極可能也陷入了同樣的官僚扯皮之中。CT24 電視台的報道裡說：" 管理局正在協商項目的範圍和土地所有權問題，結果進度被河狸趕超了。" 這個協商究竟是怎麼個協商法，也只能任憑讀者想象了。
而這個很可能發生在一年前的事情，現在突然上了新聞，或許其實是協商的當事人終于忍無可忍的結果——值得注意的是，CT24 的捷克語新聞和 Czech Radio 的英語新聞裡，都沒有采訪到伏爾塔瓦河管理局的相關人員。
由此看來，900 萬人民币的報價，更可能是也是當事人的洩憤之語——實際上，參考剛才提到的另一個項目，900 萬的這個報價應該包括了區網域河段的整體治理，而不僅僅限于築一道小壩。
圖庫版權圖片，轉載使用可能引發版權糾紛
不管怎樣，河狸至少完成了項目的一個任務，那就是提高水位，制造出新的溼地。Czech Radio 的報道裡動物學家誇獎了河狸，說 " 讓人來選址也選不出更好的 "。（這也許就是中文報道中 " 選址與保護區規劃的地點一致 " 這個說法的信源吧）
其實，在這個具體的案例裡，河狸選擇合适的地點也不算很難。因為它的大壩所在地點，原本就是被人挖出來的一道引水渠。人類挖掘的引水工程，一般都是有違當地水文的自然分布的（不然也就不需要人來挖了）。反過來說，把人挖的水渠堵上，對河狸來說可謂事半功倍。說得更直白一些，河狸是天才的工程師，但它的天才是為自己服務的，而不是為人類或者整體的生态環境服務的。
所以，河狸也經常給人類帶來麻煩。捷克的河狸此前就幹過淹沒田地和鐵道的事情。其他有河狸分布的地區，人獸衝突也是屢見不鮮。在阿根廷和智利，河狸甚至被視為入侵物種。一個著名衝突案例發生在 1948 年：二戰後美國愛達荷州的大量居民移居到了鄉村，很快和當地原有的河狸發生衝突，越來越多的人抱怨河狸啃樹築壩毀壞财產。然而愛達荷的河狸數量在多年獵殺後已經深陷谷底，當局不願輕易殺死河狸，于是捕捉了 76 只河狸後用飛機和降落傘把它們空投到了附近山區，還留下了視頻記錄。
說到底，只要不是作為入侵物種，河狸對于生态系統的正面貢獻還是非常巨大的，但是它的利益并不總是和人類的利益一致。所以有河狸天然分布的地區，确實應該鼓掌歡迎它們築壩——只要别指望把人類的工程交給它，就行。
策劃制作
作者丨範崗 科普創作者
審核丨黃乘明 海南大學教授
策劃丨徐來
責編丨楊雅萍
審校丨徐來 林林
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